粉团：粉团现象是指涂料吸附到工件上固化后就形成瘤子类得疙瘩。主要原因是涂料粉末结团，或者雾化不均匀，还有一种情况就是有些类型的粉末如金属粉吸附到喷枪枪头。解决方法是添加松散的细粉状的氧化铝Al2O3、二氧化硅SiO2，以及增加一些如干粉流动剂445，防粘连剂780等粉末外干粉流动的防粘连的有机物。从而达到避免出现粉团的目的。凸点颗粒凹点缩孔阀门管件热喷涂加工：有时候，被喷涂粉末涂料后的物体表面有凹凸的颗粒现象出现。一般说来凸起的颗粒多是因为原材料中有不熔的无机物，或者在挤出时产生的胶化有机物。凹下的缩孔多与树脂种类，或外界的油污有关。多种不同的有机物相互不兼容或者不能润湿，就容易出现直径小于1毫米且数量较多的小缩孔。日照阀门管件热喷涂其区别于针孔的特征，针孔是小而不规则数量更多，小缩孔呈现规则的圆形。造成大缩孔的缺陷，流平剂失效和外界油污是主因。

配套涂装设备缺项:涂装线关联设备较多,有时为了降低报价,就省去了一些设备.也没能向用户说明,形成扯皮.常见的有前处理供热设备、喷涂设备、气源设备、排气管道设备、环保设备等. 涂装设备阀门管件热喷涂加工的工艺参数选择不妥:当时涂装生产线由于工艺参数选择过错的比较常见,一是单台涂装设备的规划参数选用下限,二是对设备系统的配套性不行重视,三是根本没有规划.运送设备规划不妥:工件的运送方法有多种,规划不妥,对生产才能、工艺操作、上下件都会产生不良后果.常见的有悬挂链运送,其负载才能、牵引才能都需要计算和干与绘图.链条的速度 对设备的配套也要有相应的要求.涂装设备对链条的平稳性、同性也有要求. 日照阀门管件热喷涂泰宇宸工贸是一家专门从事静电喷涂的厂家，公司一向秉承着“追求质量”的信念，欢迎您的来电咨询！

金属制品表面处理阀门管件热喷涂加工结构种类非常复杂繁多，在制造或维修汽车的时候，为了避免在板材选择上出现问题，薄板的金属材料需要具备良好的工艺性能，下面给大家阐述一下这类钣金材料的属性。1、必须具有良好的可塑性，不容易受到外力作用产生变形。像汽车零件中的冷作零件需要具备良好的冷塑性，热作零件则需要良好的热塑性。2、大多数汽车的钣金零件是通过点焊和氧焊等方式熔结在一起的，日照阀门管件热喷涂所以需要钣金零件必须具备良好的焊接功能，可焊接性能好的材料它的焊接强度高，开裂的情况比较少。3、在满足工作要求的情况下，对于汽车上的任何部件都要考虑到经济性能，需要经济实用。4、汽车上的覆盖件经常会与水类蒸汽碰触到，比如说消声器，会经常在温度较高和有腐蚀气体的环境下工作，这需要钣金零件具备良好的化学稳定性。5、对于板材的尺寸和质量把控非常严格，它们对于钣金加工的影响非常大。

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